БЕЗЭТАЛОННЫЙ СПОСОБ КОНТРОЛЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ БОРТОВОЙ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ В КОНСТРУКТИВЕ КОНЦЕПЦИИ IMA
Работая с нашим сайтом, вы даете свое согласие на использование файлов cookie. Это необходимо для нормального функционирования сайта, показа целевой рекламы и анализа трафика. Статистика использования сайта отправляется в «Яндекс» и «Google»
Научный журнал Моделирование, оптимизация и информационные технологииThe scientific journal Modeling, Optimization and Information Technology
cетевое издание
issn 2310-6018

БЕЗЭТАЛОННЫЙ СПОСОБ КОНТРОЛЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ БОРТОВОЙ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ В КОНСТРУКТИВЕ КОНЦЕПЦИИ IMA

Панычев С.А. 

УДК 658.5:681:3
DOI:

  • Аннотация
  • Список литературы
  • Об авторах

Одной из первоочередных задач авиакосмического приборостроения является совершенствование бортовой вычислительной системы в соответствии с концепцией интеграции бортовой аппаратуры IMA. Традиционно отказоустойчивость бортовой вычислительной системы обеспечивается комплексом аппаратно-программных методов обнаружения, локализации и замещения отказавшего элемента одним из способов резервирования. Такой подход предполагает введение в систему аппаратной, временной, информационной или программной избыточности. С целью минимизации аппаратной и информационной избыточности системы диагностики и контроля в статье предложен безэталонный способ контроля работоспособности мультипроцессорного суперкомпьютера крейта. Разработанный алгоритм функционирования автомата контроля обеспечивает самодиагностику и отказоустойчивость бортовой вычислительной системы путем ее мажоритарнодинамической реконфигурации. Интервалы между сеансами контроля определяются теоретически прогнозируемым временем безотказного функционирования бортовой вычислительной системы. Процедура контроля, диагностики и восстановления работоспособности системы состоит из четырех этапов: контроль работоспособного состояния системы; определение характера ошибки, обнаруженной на первом цикле; локализация отказавшего процессора; восстановление системы с помощью адаптивного алгоритма перераспределения задач отказавшего элемента между работоспособными процессорами. Практическая значимость предложенного варианта безэталонного контроля реконфигурируемой бортовой вычислительной системы состоит в повышении живучести авионики в тяжелых условиях эксплуатации, характеризующихся комплексом климатических, механических, электромагнитных, радиационных воздействий при жестких ограничениях по массогабаритным параметрам и энергопотреблению.

Ключевые слова: ima, крейт, бортовая вычислительная система, автоматический контроль, мажоритарно-динамический метод, самодиагностика, реконфигурируемая система

Для цитирования: Панычев С.А. БЕЗЭТАЛОННЫЙ СПОСОБ КОНТРОЛЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ БОРТОВОЙ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ В КОНСТРУКТИВЕ КОНЦЕПЦИИ IMA. Моделирование, оптимизация и информационные технологии. 2018;6(1). URL: https://moit.vivt.ru/wp-content/uploads/2018/01/Panichev_1_1_18.pdf DOI:

618

Полный текст статьи в PDF

Опубликована 31.03.2018