<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xml:lang="ru" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="https://metafora.rcsi.science/xsd_files/journal3.xsd">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="publisher-id">moitvivt</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title xml:lang="ru">Моделирование, оптимизация и информационные технологии</journal-title>
        <trans-title-group xml:lang="en">
          <trans-title>Modeling, Optimization and Information Technology</trans-title>
        </trans-title-group>
      </journal-title-group>
      <issn pub-type="epub">2310-6018</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Издательство</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="doi">10.26102/2310-6018/2025.49.2.048</article-id>
      <article-id pub-id-type="custom" custom-type="elpub">1954</article-id>
      <title-group>
        <article-title xml:lang="ru">Оптимизация формы боновых заграждений при разливе нефти</article-title>
        <trans-title-group xml:lang="en">
          <trans-title>Оptimization of the shape of booms in case of oil spill</trans-title>
        </trans-title-group>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <contrib-id contrib-id-type="orcid">0000-0001-9058-123X</contrib-id>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Ажмухамедов</surname>
              <given-names>Искандар Маратович</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Azhmukhamedov</surname>
              <given-names>Iskandar Maratovich</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>aim_agtu@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff">aff-1</xref>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Рамазанов</surname>
              <given-names>Ильдар Эмильевич</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Ramazanov</surname>
              <given-names>Ildar Emilevich</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>ramazanovildar@gmail.com</email>
          <xref ref-type="aff">aff-2</xref>
        </contrib>
        <contrib contrib-type="author">
          <contrib-id contrib-id-type="orcid">0000-0003-2112-8145</contrib-id>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Хайтул</surname>
              <given-names>Анастасия Всеволодовна</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Khaytul</surname>
              <given-names>Anastasia Vsevolodovna</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>khaaaytul@icloud.com</email>
          <xref ref-type="aff">aff-3</xref>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff-alternatives id="aff-1">
        <aff xml:lang="ru">Астраханский государственный технический университет</aff>
        <aff xml:lang="en">Astrakhan State Technical University</aff>
      </aff-alternatives>
      <aff-alternatives id="aff-2">
        <aff xml:lang="ru">Астраханский государственный университет им. В.Н. Татищева</aff>
        <aff xml:lang="en">Astrakhan Tatishchev State University</aff>
      </aff-alternatives>
      <aff-alternatives id="aff-3">
        <aff xml:lang="ru">Астраханский государственный университет им. В.Н. Татищева</aff>
        <aff xml:lang="en">Astrakhan Tatishchev State University</aff>
      </aff-alternatives>
      <pub-date pub-type="epub">
        <day>01</day>
        <month>01</month>
        <year>2026</year>
      </pub-date>
      <volume>1</volume>
      <issue>1</issue>
      <elocation-id>10.26102/2310-6018/2025.49.2.048</elocation-id>
      <permissions>
        <copyright-statement>Copyright © Авторы, 2026</copyright-statement>
        <copyright-year>2026</copyright-year>
        <license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri xlink:href="https://moitvivt.ru/ru/journal/article?id=1954"/>
      <abstract xml:lang="ru">
        <p>Разливы нефти представляют серьезную угрозу морским экосистемам, вызывая длительные экологические и экономические последствия. Для минимизации ущерба критически важно эффективно ограничивать распространение загрязнений. Одним из наиболее популярных средств в борьбе с разливами нефти являются боновые заграждения – плавучие барьеры, позволяющие локализовать зону разлива и повысить эффективность последующей очистки. Однако результативность таких заграждений зависит не только от используемых материалов, но и от их геометрической конфигурации. В этой связи актуальной становится задача минимизации длины бонового заграждения, необходимой для охвата заданной площади разлива. В данной работе эта проблема формулируется как изопериметрическая задача оптимизации в классе многоугольников. Исследуется задача максимизации площади, ограниченной многоугольником с фиксированным периметром и фиксированным закрепленным отрезком (например, участком берега), при условии, что граница представляет собой ломаную линию, а не гладкую кривую. Доказано, что оптимальная фигура достигается тогда, когда многоугольник является правильным, то есть его стороны и углы равны. Полученные результаты могут быть использованы при проектировании более эффективных систем размещения боновых заграждений, способствуя снижению затрат на материалы и улучшению экологической безопасности.</p>
      </abstract>
      <trans-abstract xml:lang="en">
        <p>Oil spills pose a serious threat to marine ecosystems, causing long-lasting environmental and economic consequences. To minimize damage, it is critically important to effectively limit the spread of pollution. One of the most common means in the fight against oil spills are booms — floating barriers that allow to localize the spill area and increase the efficiency of subsequent cleaning. However, the effectiveness of such barriers depends not only on the materials used, but also on their geometric configuration. In this regard, the task of minimizing the length of the boom necessary to cover a given spill area becomes urgent. In this paper, this problem is formulated as an isoperimetric optimization problem in the class of polygons. The problem of maximizing the area bounded by a polygon with a fixed perimeter and a fixed segment (for example, a section of shore) is investigated, provided that the boundary is a broken line rather than a smooth curve. It is proved that the optimal shape is achieved when the polygon is regular, that is, its sides and angles are equal. The results obtained can be used in the design of more efficient boom placement systems, contributing to lower material costs and improved environmental safety.</p>
      </trans-abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>изопериметрическая задача</kwd>
        <kwd>оптимизация формы</kwd>
        <kwd>боновые заграждения</kwd>
        <kwd>разлив нефти</kwd>
        <kwd>математическое моделирование</kwd>
        <kwd>геометрическая оптимизация</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>isoperimetric problem</kwd>
        <kwd>shape optimization</kwd>
        <kwd>booms</kwd>
        <kwd>oil spill</kwd>
        <kwd>mathematical modeling</kwd>
        <kwd>geometric optimization</kwd>
      </kwd-group>
      <funding-group>
        <funding-statement xml:lang="ru">Исследование выполнено без спонсорской поддержки.</funding-statement>
        <funding-statement xml:lang="en">The study was performed without external funding.</funding-statement>
      </funding-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <title>References</title>
      <ref id="cit1">
        <label>1</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Galieriková A., Materna M. World Seaborne Trade with Oil: One of Main Cause for Oil Spills? Transportation Research Procedia. 2020;44:297–304. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2020.02.039</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit2">
        <label>2</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Авагимян А.В. Оперативный мониторинг утечек и разливов нефти в морских акваториях. В сборнике: Прикладные аспекты геологии, геофизики и геоэкологии с использованием современных информационных технологий: материалы III Международной научно-практической конференции, 11–14 мая 2015 года, Майкоп, Россия. Майкоп: ИП Кучеренко Вячеслав Олегович; 2015. С. 16–22.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit3">
        <label>3</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Alpers W., Holt B., Zeng K. Oil Spill Detection by Imaging Radars: Challenges and Pitfalls. Remote Sensing of Environment. 2017;201:133–147. https://doi.org/10.1016/j.rse.2017.09.002</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit4">
        <label>4</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Заграничный К.А. К вопросу об источниках и объемах поступления нефтяных компонентов в акваторию Черного моря. Инженерный вестник Дона. 2014;(1). URL: http://www.ivdon.ru/ru/magazine/archive/n1y2014/2300</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit5">
        <label>5</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Черемных М.Э., Попова О.В., Забалуева А.И. Анализ причин загрязнения вод Таганрогского залива нефтепродуктами. Инженерный вестник Дона. 2014;(2). URL: http://www.ivdon.ru/ru/magazine/archive/n2y2014/2391</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit6">
        <label>6</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Рамазанов Д.С. Оценка эффективности боновых заграждений для ликвидации аварийных разливов нефти при пересечении магистральным трубопроводом водных преград. В сборнике: Проблемы геологии и освоения недр: труды XIX Международного симпозиума имени академика М.А. Усова студентов и молодых ученых, посвященного 70-летнему юбилею Победы советского народа над фашистской Германией: Том 2, 06–10 апреля 2015 года, Томск, Россия. Томск: Изд-во ТПУ; 2015. С. 725–728.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit7">
        <label>7</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Шулегин А.Ю., Сивков Ю.В., Никифоров А.С. Алгоритм ликвидации аварийного разлива нефти и нефтепродуктов. В сборнике: Техносферная безопасность. Современные реалии: сборник материалов I Всероссийской научно-практической конференции, 21–22 ноября 2019 года, Махачкала, Россия. Махачкала: Дагестанский государственный технический университет; 2020. С. 18–21.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit8">
        <label>8</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Идрисов Р.Х., Идрисова К.Р., Резбаева Р.С., Беспалов М.Г. Оценка эффективности средств для ликвидации аварийных разливов нефти при пересечении магистральными трубопроводами водных преград. Нефтегазовое дело. 2014;(2). URL: http://ogbus.ru/authors/IdrisovRH/IdrisovRH_1.pdf</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit9">
        <label>9</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Мальцева Т.А., Попова О.В. Боновые заграждения как эффективное средство ликвидации нефтяных разливов. Инженерный вестник Дона. 2016;(4). URL: http://www.ivdon.ru/ru/magazine/archive/n4y2016/3805</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit10">
        <label>10</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Хайруллин Д.Р., Султанмагомедов С.М. Совершенствование всплывающего бонового заграждения, способного работать в ледовых условиях на реках. Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов. 2024;(1):105–117. https://doi.org/10.17122/ntj-oil-2024-1-105-117</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit11">
        <label>11</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Шрам В.Г., Кайзер Ю.Ф., Безбородов Ю.Н. и др. Применение всплывающих боновых заграждений на примере локализации аварийного разлива нефтепродуктов в г. Норильске. Экология и промышленность России. 2022;26(10):10–15.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit12">
        <label>12</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Султанмагомедов С.М., Кунафин Р.Н., Султанмагомедов Т.С., Хасанов Р.Р., Кантемиров И.Ф. Система стационарных всесезонных боновых заграждений с переменной плавучестью – «Стабонза» и «Стабонза-шельф». Известия Томского политехнического университета. Инжиниринг георесурсов. 2018;329(7):86–95.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit13">
        <label>13</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Егорова Н.А., Малышкин Д.А. О модернизации конструкции боновых заграждений. Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. 2014;(2):82–91.</mixed-citation>
      </ref>
      <ref id="cit14">
        <label>14</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">Алышанов Г.Н., Тарасенко А.А. Курс судна при постановке им боновых заграждений для локализации разлива нефти на акватории моря. Проблемы обеспечения безопасности при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. 2013;(1-2):8–9.</mixed-citation>
      </ref>
    </ref-list>
    <fn-group>
      <fn fn-type="conflict">
        <p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p>
      </fn>
    </fn-group>
  </back>
</article>