Статья посвящена проблеме получения оперативной метеоинформации при планировании оптимальных путей дальнего плавания морских судов. Указывается, что погодные условия по пути следования оказывают существенное влияние на характер движения судна. В связи с этим представляется целесообразным решать оптимизационную задачу динамически, с учётом текущей и прогнозируемой погоды на маршруте и технических возможностей плавания судна в сложных метеоусловиях. Авторы предлагают использовать для этого информацию о погоде, получаемую с помощью специальных метеоспутников. При таком подходе важным является вопрос о характерном возрасте доступных таким образом метеоданных. С целью получения представления об этом аспекте работы метеоспутников в работе ставится и решается задача моделирования движения искусственного спутника Земли в классических представлениях небесной механики, в результате чего получается оценка среднего возраста данных о погоде в той или иной точке поверхности Земли в зависимости от географической широты места, характеристик датчиков и параметров орбиты спутника. Предложен подход к выбору метеоспутников для сбора данных о погоде по планируемому маршруту следования судна, основанный на представлениях задачи массового обслуживания. По результатам моделирования сделан вывод о конструктивной реализуемости идеи планирования маршрута судна с учётом спутниковых данных о погоде существующими техническими средствами.
The paper is devoted to the problem of obtaining of operative meteorological information in the planning of the optimal ways for the deep-sea voyages. Indicated that the weather conditions have a significant effect on the ship's seaway. In this regard, it seems expedient to solve the optimization task dynamically, taking into account the current and forecasted weather on the route and the technical abilities of the ship to navigation in heavy weather. The authors propose to use for this purpose the weather information obtained from the special meteorological satellites. At the same time, an important question is the age of meteorological data, obtained by this way. In order to get an answer for this question is modeling the orbital motion of meteorological satellites, with the help of classical representations of mathematical astronomy presented on this work. At the same time, estimated of the age of weather data on the sea surface obtained by satellites in dependin on the geographical latitude of the place and the characteristics of the sensors and orbit of the satellite. An approach method to select of meteorological satellites for acquisition of weather data along the planned ship’s route on the base of waiting-line problem theory. After the result of modeling, have been made a conclusion about the feasibility of the idea to planning the ship's route, taking into account the weather data by existing technical aids.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.