Актуальность исследования обусловлена необходимостью создания радиолокационной системы посадка вертолета на неподготовленную площадку, поскольку этот этап полета связан с наибольшим количеством авиационных происшествий. В настоящее время разработка систем безопасной посадки вертолетов является одной из приоритетных задач. Этими вопросами занимается значительное число фирм за рубежом и в нашей стране. Одной из ключевых проблем при посадке на неподготовленные площадки являются условия недостаточной видимости. При посадке на сухой или заснеженный грунт воздушная струя от несущего винта вертолета поднимает твердую взвесь, что критически снижает видимость и может привести к неправильной оценке пилотом положения вертолета относительно земли, кроме того, могут остаться незамеченными препятствия в зоне посадки (большие камни, статичные и движущиеся объекты). Кроме этого, в сложных метеорологических условиях или недостаточной освещенности в зоне посадки могут находиться кустарники, деревья, линии электропередач, мачты, здания, сооружения и т.д. В связи с этим, в данной статье предложена практическая реализация этого устройства, с описанием работы. Вертолетные системы безопасной посадки радиолокационного типа способны обеспечить решение возлагаемых на них задач в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях, при наличии естественных и искусственных помех и имеют ряд особенностей применения. Материалы статьи представляют практическую ценность специалистам, занимающимся вопросами посадки вертолета в арктической зоне, в труднодоступной лесной, горной местности и т.д.