Предложен подход к построению системы диагностики технического состояния комплекса бортового оборудования воздушного судна на основе интеллектуальных информационных технологий с целью обеспечения безопасности полетов. Разработана интеллектуальная диагностическая система и решена задача диагностики технического состояния объектов, выполняющих информационные преобразования сигналов. Обоснована возможность управления избыточностью в комплексе бортового оборудования с помощью интеллектуальной диагностической системы. Принцип построения такой системы реализуется в интересах решения задачи автоматического построения диагностической модели объекта диагностирования за счет применения методов искусственного интеллекта. Это позволяет реализовать в виде программного обеспечения унифицированную (инвариантную к различным объектам) интеллектуальную диагностическую систему в комплексе бортового оборудования, построенном по принципу интегрированной модульной авионики. В свою очередь, важной особенностью реализации и применения интеллектуальной диагностической системы является возможность функционирования (обучения) и выполнения задачи по предназначению (диагностика технического состояния) в режиме реального масштаба времени. Процесс обучения интеллектуальной диагностической системы может осуществляться двумя основными способами: обучение с учителем (является наиболее актуальным в процессе испытания объекта авиационной техники на надежность), а также обучение без учителя (является полностью автономным способом, наиболее актуальным в процессе испытаний объекта контроля или применения по назначению). В процессе испытания объекта контроля на надежность интеллектуальная диагностическая система позволит сформировать интеллектуальную базу данных моделей исходного (правильного) функционирования объекта контроля комплекса бортового оборудования с последующим распознаванием предотказных состояний и их классификацией (кластеризацией).